交通經(jīng)濟(jì)專業(yè)就業(yè)方向 交通工程專業(yè)的就業(yè)方向?

關(guān)于交通運(yùn)輸專業(yè)主要就業(yè)方向如下：

各級(jí)交通運(yùn)輸行政管理部門與企事業(yè)單位、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業(yè)物流管理部門，城市規(guī)劃與建設(shè)部門、科研院所；

包括鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等。例如：汽車控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，飛機(jī)航行路線的規(guī)劃，地鐵的乘務(wù)管理，公交車站等交通設(shè)施的設(shè)計(jì)建造等。

交通類事業(yè)單位

交通運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸指揮、交通運(yùn)輸規(guī)劃；交通工程類企業(yè)：交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸設(shè)備*、生產(chǎn)管理。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具備較堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、管理學(xué)、計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)、必要的人文社科和經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)知識(shí)以及機(jī)電；

土木、系統(tǒng)工程等工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握載運(yùn)工具運(yùn)用與保障技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、客貨運(yùn)輸組織及調(diào)度等的基本理論、知識(shí)與技能，能在交通源埋運(yùn)輸領(lǐng)域從事載運(yùn)工具技術(shù)使用與管理；

運(yùn)輸規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸組織、管理和調(diào)度等工作，能在教學(xué)、科研單位從事相關(guān)教學(xué)科研工作的寬口徑應(yīng)用型和復(fù)合型工程技術(shù)、管理專門粗裂迅人才。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸工程、機(jī)械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科方面的基本理論和基本知識(shí)，接受載運(yùn)工具技術(shù)運(yùn)用與管理、運(yùn)輸線網(wǎng)和樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)巖此、客貨運(yùn)輸組織與管理等方面的基本訓(xùn)練；

掌握載運(yùn)工具運(yùn)用與保障技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、客貨運(yùn)輸組織調(diào)度等系統(tǒng)知識(shí)，并具備能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題的基本能力。

交通工程專業(yè) 的就業(yè)方向：交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作。

主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域，適合在 公路局 、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景十分良好。

交通工程專業(yè)的深造方向：

1、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

學(xué)科研究范圍涵蓋交通運(yùn)輸 發(fā)展戰(zhàn)略 與策略研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)理論研究、交通運(yùn)攔升輸系統(tǒng)優(yōu)化理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

2、道路與鐵道工程

學(xué)科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設(shè)計(jì)理論，工程設(shè)計(jì)優(yōu)化及CAD技術(shù)，鐵路及軌道交通軌道結(jié)構(gòu)理論，路基土工理論，路基建造新材料新技術(shù)應(yīng)用，道路路面結(jié)構(gòu)理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)與建設(shè)法規(guī)，遙感、GIS等新技術(shù)在道路與鐵道工程中的應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容。

3、交通信息工程與控制

交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制的理論與技術(shù)問(wèn)題，交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和 智能交通 系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評(píng)估技術(shù)，系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。

以上內(nèi)容參考： 百毀衡攔度百纖胡科—交通工程專業(yè)

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向及前景如下：

交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)發(fā)展就業(yè)前景和方向：該專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程兄胡及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造嫌改。

畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。

培養(yǎng)目標(biāo)：

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感，較好地掌握交通運(yùn)輸領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)和基本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐能力。

具備國(guó)際化視野，能夠在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)與運(yùn)羨者攔用、運(yùn)行管理、運(yùn)營(yíng)組織和經(jīng)營(yíng)管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關(guān)工作的高素質(zhì)專門人才。

交通運(yùn)輸專業(yè) 的就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生可在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸 企事業(yè)單位 等從事交通運(yùn)輸導(dǎo)讀組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作。

• 就業(yè)方向及前景
  

1、本專業(yè)的就業(yè)前景廣闊,畢業(yè)生可在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作。

2、交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向:通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在 汽車后市場(chǎng) 、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或早慶高改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營(yíng)銷陸尺、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。

3、相應(yīng)的就業(yè)崗位有:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師、*經(jīng)理、司機(jī)、 管理培訓(xùn)生 、*代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)理、 儲(chǔ)備干部 、調(diào)度員、物流類管理培訓(xùn)生、客服專員助理、試差隱驗(yàn)檢測(cè)員等。交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景：隨著我國(guó)城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。

4、交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性,基本上離開(kāi)了鐵路公路地鐵就不沒(méi)什么對(duì)口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣，你是不安于現(xiàn)狀想去間蕩的就不要進(jìn)這些單位，若你是傳統(tǒng)型，認(rèn)為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過(guò)可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。

交通運(yùn)輸專業(yè) 大學(xué)學(xué)的是管理學(xué)、 運(yùn)籌學(xué) ，所以起到的是管理指揮的作用，當(dāng)然做的也是跟運(yùn)輸及車相關(guān)的工作。 大學(xué)畢業(yè)以后可以當(dāng)交通規(guī)劃師、車隊(duì)長(zhǎng)、查勘定損崗，還可以去做物流或者是做*，當(dāng)然也能做項(xiàng)目經(jīng)理。另外，考研和考公務(wù)員是每個(gè)專業(yè)都可以的。

畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公嘩察司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。

相應(yīng)的就業(yè)崗位有：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師、*經(jīng)理、司機(jī)、 管理培訓(xùn)生 、*代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)理、 儲(chǔ)備干部 、調(diào)度員、物流類管理培訓(xùn)生、客服專員助理、試驗(yàn)檢測(cè)員等。

擴(kuò)展資料：

就業(yè)前景

隨著我國(guó)城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)亂指茄現(xiàn)代社會(huì)的需要。

交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性，基本上離開(kāi)了鐵路、公路、地鐵就不沒(méi)什么對(duì)口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣，自己是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進(jìn)這些單位，若是傳統(tǒng)型，認(rèn)為平平淡逗敗淡生活就可以了，可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。

交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過(guò)可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。